菜单

基于麦格纳Max4平台打造的Jeep大切诺基自动驾驶原型车,红旗品牌发布技术品牌

2019年6月27日 - 汽车
基于麦格纳Max4平台打造的Jeep大切诺基自动驾驶原型车,红旗品牌发布技术品牌

据科技媒体CNET报道称,汽车设备供应商麦格纳今日宣布推出Max4自动驾驶汽车平台,成为这股新技术发展热潮中另一名有力竞争者。

红旗汽车明年将推出L3级自动驾驶的量产车型

2018-10-31 09:54出处:腾讯汽车 [转载]责编:崔浩凯

2018年10月30日,红旗品牌发布技术品牌,命名为R.Flag“阩旗”计划,并首次阐述红旗品牌在未来的技术发展规划。R.Flag“阩旗”计划是实施新红旗品牌战略的关键举措,也是提升新红旗品牌形象和产品魅点的重大成果。

“新红旗品牌振兴已经取得阶段性成果,我们的目标是把新红旗打造成为‘中国第一、世界着名’的新高尚品牌。”中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平认为,持续提升新红旗品牌形象和用户体验,需要具有坚实的技术实力来支撑,而R.Flag“阩旗”技术品牌将打造面向未来的超级绿色智能汽车技术平台。

“阩旗”,与“升起红旗”谐音,寓意红旗品牌在中国汽车工业技术领域,将升起具有红旗基因和研发实力的旗帜。“阩旗”计划的英文命名为R.Flag,分别代表Rise升起、Future未来、Leading领先、Autonomous智能、Genes基因,预示红旗品牌升起“代表未来领先的智能基因平台”的旗帜。

当下,中国汽车产业正处于告别旧时代、迈向新时代的重大转型期。为更好应对“用户需求体验化、出行场景多样化、技术创新跨界化、产业结构联盟化”的关键机遇期和快速变化期,红旗品牌将重点围绕电动化、智能网联化、体验化、共享化四大方向,全力打造R.Flag“阩旗”技术品牌,不断拓展技术内涵的架构。

据了解,红旗“阩旗”技术品牌将包含四大战略规划,分别为:i.RFlag“旗偲计划”、红旗e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及红旗m.RFlag“旗麟计划”。

图片 1

值得一提的是,麦格纳推出的这套Max4自动驾驶平台解决方案,有一个很显著的特点是,系统中包含的各种传感器在量产车中完全处于“隐匿”的状态。这意味着你可能看不到其他无人车顶上常见的激光雷达。用于展示Max4的是一辆Jeep大切诺基,它的固态激光雷达和雷达传感器藏在保险杠里面,但在后视镜前面额外安装了若干摄像头。

图片 2基于麦格纳Max4平台打造的Jeep大切诺基自动驾驶原型车

而至于为什么会取名为“Max4”,麦格纳官方表示这个名字出自L4级自动驾驶的定义,即在任何交通状况下可完成自动驾驶任务,但人允许人类随时接管。这套系统能够提供最高L4级别的自动驾驶功能,由摄像头、激光雷达、超声波传感器和多域控制器组成,但并不会占据很大的内部空间,因此对乘坐和后备箱的空间体验并不会有太大影响。

虽说如此,Max4设计的初衷却是希望能成为规模化的系统产品,车企采用后可以提供在限定场景下的自动驾驶功能。比如驾驶员可以在交通拥堵或者高速长途旅行中,将驾驶权交给汽车执行。麦格纳方面表示,Max4可以设计成「一键开启自动驾驶」的方式,通过踩刹车或者按按钮的形式退出。此外,麦格纳官方表示,Max4平台同样支持自动紧急制动和其他主动安全功能,帮助汽车在实现全自动驾驶能力前尽可能避免交通事故的发生。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图