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广汽菲亚特终于公布了Jeep国产化项目相关进展,尽管Jeep在2014年广州车展公布了车型国产化计划

2019年8月16日 - 汽车
广汽菲亚特终于公布了Jeep国产化项目相关进展,尽管Jeep在2014年广州车展公布了车型国产化计划

对于眼下的菲亚特克莱斯勒汽车和旗下的合资公司广汽菲亚特,现在是一个躁动而无奈的时刻。

对于眼下的菲亚特克莱斯勒汽车和旗下的合资公司广汽菲亚特,现在是一个躁动而无奈的时刻。

Jeep在1月6日公布了2014全年销量数字。2014年全年销售102万辆创造了Jeep品牌的销售纪录,同比增长39%,其中中国地区增长49%,达到8.8万辆。Jeep品牌全球总裁麦凯明(Mike
Manley)称,2015年对于Jeep将是“转型之年”。

Jeep在1月6日公布了2014全年销量数字。2014年全年销售102万辆创造了Jeep品牌的销售纪录,同比增长39%,其中中国地区增长49%,达到8.8万辆。Jeep品牌全球总裁麦凯明(Mike
Manley)称,2015年对于Jeep将是“转型之年”。

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尽管Jeep在2014年广州车展公布了车型国产化计划,但具体到未来生产和销售细节上,还需要解决一些挑战。

尽管Jeep在2014年广州车展公布了车型国产化计划,但具体到未来生产和销售细节上,还需要解决一些挑战。

他提及支撑这个转型的关键就在于,Jeep即将在全球第一大和第四大的汽车市场—中国和巴西开始实行本地化生产。

他提及支撑这个转型的关键就在于,Jeep即将在全球第一大和第四大的汽车市场—中国和巴西开始实行本地化生产。

就在此前于2014年11月举办的广州车展上,广汽菲亚特终于公布了Jeep国产化项目相关进展。该项目被菲亚特克莱斯勒汽车和它的合资伙伴广汽集团寄予厚望。

就在此前于2014年11月举办的广州车展上,广汽菲亚特终于公布了Jeep国产化项目相关进展。该项目被菲亚特克莱斯勒汽车和它的合资伙伴广汽集团寄予厚望。

在过去两年里,这个引人关注的项目几经波折。在2013年年初,广汽就曾与菲亚特克莱斯勒签下关于扩大在华生产、销售的框架协议。按照当时的规划,Jeep应该在2014年年底就要投放市场。讨论已久的问题包括Jeep究竟是利用现有长沙工厂的剩余产能,还是启用广州第二工厂进行投产等。最终双方采用了在两地分别生产部分车型的折衷方案。

在过去两年里,这个引人关注的项目几经波折。在2013年年初,广汽就曾与菲亚特克莱斯勒签下关于扩大在华生产、销售的框架协议。按照当时的规划,Jeep应该在2014年年底就要投放市场。讨论已久的问题包括Jeep究竟是利用现有长沙工厂的剩余产能,还是启用广州第二工厂进行投产等。最终双方采用了在两地分别生产部分车型的折衷方案。

对Jeep品牌而言,其国产化项目也有其自身品牌的特殊性。“在目前增长最快的紧凑型SUV市场,克莱斯勒并没有像福特翼虎或是通用昂科拉这样的车型。”LMC汽车市场咨询有限公司总经理曾志凌认为,如果想要取得销量上更大的突破,Jeep还需要对产品进行充分的拿捏。

对Jeep品牌而言,其国产化项目也有其自身品牌的特殊性。“在目前增长最快的紧凑型SUV市场,克莱斯勒并没有像福特翼虎或是通用昂科拉这样的车型。”LMC汽车市场咨询有限公司总经理曾志凌认为,如果想要取得销量上更大的突破,Jeep还需要对产品进行充分的拿捏。

但直至2014年5月,在菲亚特克莱斯勒汽车公布的“五年规划”中,最终才将Jeep的SUV产品在中国国产的时间点明确为2016年。而在2014年广州车展上披露了项目进展包括组建新的合资销售公司的消息后,再未对外公布有关销售渠道的更多细节。

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